案列名称：捷途汽车品牌标志大师联合共创

　　提报企业：上海雷艺后道广告传播有限公司

　　企业名称：安徽奇瑞商用车销售有限公司

　　品牌名称：捷途汽车

　　获奖机构：捷途汽车

　　获奖类别：

　　2022金旗奖市场公关活动大奖(TOP15)

　　项目概述

　　4年55万辆，中国新锐SUV增速缔造者捷途汽车，在发展三年半之后迎来品牌独立的里程碑时刻——开启品牌新形象、用户新认知、价值新高度的新建设，品牌标志共创计划率先启动。基于此，nihaooo雷艺后道首推汽车行业品牌标志联合共创项目，通过整合线上线下资源，助力中国新锐汽车品牌，捷途2.0时代发展占得先机。 核心难点：LOGO设计的专业高度与传播广度无法兼顾。LOGO焕新早已是件老生常谈的事情，要么大师设计，要么用户共创。 虽说是“外行看热闹，内行看门道”，但以太“专业”的LOGO设计常以曲高和寡草草收场。这些年，也并不缺乏众多品牌LOGO共创的案例，品牌方全网征集设计作品，但收到的结果往往五花八门。不是缺乏品牌理念，就是缺少适用场景......噱头有了，话题多了，但专业度又没了。

　　项目策划

　　核心解决方案：首创顶尖设计大师+ 社交媒体 KOL+用户粉丝”联合共创模式。

　　本次nihaooo雷艺后道开创式采用 “顶尖设计大师+社交媒体KOL+用户粉丝” 联合共创模式。邀请多位最顶尖的设计大师PK的同时，相互启发对方灵感，大师的个人影响力与专业度也刺激更多KOL和用户粉丝同步参与。在此过程中，真正实现了捷途品牌LOGO的联合共创，更让捷途的品牌理念深入人心。作为前所未有的开创之举，可谓难度不小。我们计划请坐镇评委席、高高在上的大师们走下神坛成为选手，难。请大师屈尊下场助阵，同台竞技更是难上加难。一旦一不小心，分分钟就会上演一出修罗场的尴尬局面。最终，在我们的精心策划之下，2021年9月特邀7位顶级艺术设计大师，组建中国平面设计行业“梦之队”，亲自进行标志创作。

　　他们中有广州美术学院视觉艺术设计学院前院长/北京冬奥会吉祥物总设计师曹雪老师，清华大学美术学院视觉传达设计系主任/国家形象视觉设计研究所所长陈磊老师，中央美术学院奥运艺术研究中心副主任王子源老师，中国美术学院教授/设计艺术学院院长/国际平面设计联盟(AGI)成员毕学锋老师，以及同为国际平面设计联盟(AGI)成员来自中央美院设计学院的教授何君老师和刘治治老师。这些设计界大师们首次聚在一起，同台竞技、各显神通，才有了犹如“佛道同尊”的大师共创名场面和近30件极为专业的设计作品。

　　项目执行

　　2021年9月，捷途汽车品牌官方平台发布征集信息，助力内容进一步扩散。在创新模式的加持下，设计大师为这场征集带来了强大的个人品牌效应，让本次征集活动在设计圈内广为人知。

　　2021年10月随着专业初稿的出炉，我们在上海松江广富林邀请大师与媒体共同举办鉴赏沙龙。设计大咖们分别展示了自己的作品，分享了作品构思，以艺术设计的视角畅谈了对捷途汽车品牌理念的解读。

　　2022年1月内部确认「行」标为最终定稿LOGO，发起工商注册审批流程并公示。

　　2022年7月，捷途汽车在北京艾恩艺术中心举办的品牌标志焕新品鉴会，全新LOGO正式发布。

　　项目结果

　　最终，我们收到了68位专业设计KOL将近100余件精彩的设计作品。同时1580位捷途用户和普通消费者也加入到捷途LOGO设计中来，主动参与提交2000余件设计作品。

　　正是因为有了这些事件形成的传播效应，我们获得超过150次媒体的主动报道，在抖音、微博等社交媒体获得近千万次曝光，超50万+次点赞和超10万+条评论，覆盖人群超过2280万+。从而真正实现了深度、宽度、热度，全维度以“标”搏“众”，让标志创作首度升华为品牌大事件。

　　捷途品牌LOGO焕新品鉴会引起行业内外关注。除了到场的130家媒体报道以外，全网报道和转载累计曝光近600W+，并以抖音话题视频播放量单日突破6.8W+上榜热搜。

　　亲历者说

　　储门 总经理

　　2021年捷途汽车正式从产品序列进阶成为独立品牌，与客户沟通品牌焕新项目时，团队经过讨论挑选了契合其气质的、有影响力的艺术家。同时，考虑到捷途近1500万粉丝中更有超过10%的粉丝已经参与到了产品研发中，这些粉丝是最宝贵的传播媒介。因此我们要兼顾设计的专业度与广大粉丝的参与度并且通过此次时间需要产出一定的话题用于传播。于是，我们首创了“顶尖设计大师+ 社交媒体 KOL+用户粉丝”共创模式。 第一个难题便是邀请谁。但，请一名评委席上的大师走下神坛已经很难!请多名大师同台竞技更难!一不留神就上演一出修罗场。最终，共邀请了7位顶级艺术设计大师。且不负所愿，在他们带领下，本就很积极的捷途用户和专业KOL也都加入进来。最终，「行」标发布，霸占热搜，覆盖人群超2280万，真正实现了以“标”搏“众”。